SPAX RSX Gewindefahrwerk für Rover 400 RT 420 Si Lux

SPAX RSX Gewindefahrwerk für Rover 400 RT 420 Si Lux
1.099,95 € *

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  • RSX573.9
  • RSX Gewindefahrwerk
  • 28-fach auf Zug-/Druckstufe
  • 20-50mm
  • 20-50mm
  • ohne TÜV-Teilegutachten, §21
  • Vorderachse/Hinterachse
Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen. Wenn Sie... mehr
Produktinformationen "SPAX RSX Gewindefahrwerk für Rover 400 RT 420 Si Lux"

Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen.

Wenn Sie das ultimative Sportfahrwerk möchten, um das Handling und die Bodenfreiheit Ihres Autos anzupassen, dann ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk die richtige Wahl. Die SPAX RSX Kits ermöglichen Ihnen, Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen. Außerdem können Sie mit RSX Gewindefahrwerken die Radlast und damit die Gewichtsverteilung Ihres Fahrzeugs optimal bestimmten. Das Ergebnis: verbesserte Balance und deutlich besserer Grip!

Unsere SPAX RSX Kits enthalten 4 hochwertige, gekürzte, im eingebauten Zustand 28-fach härteverstellbare Kryptongas-Stoßdämpfer, abgestimmt auf einen Satz Chrom-Silizium Motorsportfedern. Das gewährleistet eine stabile, stark verbesserte High-Speed Performance. Das Ergebnis ist maximale Kurvengeschwindigkeit und Traktion sowie minimale Bremswege. Durch die Höhenverstellung im eingebauten Zustand ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk optimal für den Motorsport und schnellen Straßeneinsatz geeignet.

Verstelleinheit und Federteller aus Edelstahl sorgen für eine rostfreie, lange Lebensdauer. Die RSX Kits sind nach strikten deutschen TÜV-Richtlinien konzipiert, hergestellt und getestet. Jeder einzelne Stoßdämpfer ist voll Prüfstand getestet und gewährleistet 100% Performance und 100% Qualität. Das Ergebnis: Mehr Sicherheit und deutlich mehr Fahrspaß!

Achse: Hinterachse, Vorderachse
Bauart: RSX Gewindefahrwerk
Härteverstellung: 28-fach auf Zug-/Druckstufe
Tieferlegung vorne: 20-50mm
Tieferlegung hinten: 20-50mm
Hinweise: keine
Gutachten: ohne TÜV-Teilegutachten, §21
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